Die Fahrradsättel von Selle SMP mit ihrer „Hakennase“ sind unverwechselbar und zeichnen sich durch ihren überragenden Sitzkomfort aus. Für dieses Modell
nutzt der Hersteller den Rumpf seiner Professional-Reihe.
Es ist perfekt für den Einstieg, wenn man sein Fahrrad
sportlich bewegen möchte.
Technische Details Selle SMP Extra Fahrrad-Sattel
- Empfohlene Verwendung: Straße, Commuter, Spinning, Home Trainier
- Polsterung: stark
- Material Polsterung: weiches Polyurethan
- Satteldecke: SVT Velvet Touch
- Rumpf: Nylon 12, verstärkt mit Carbonfaser
- Untergestell: FeC30 Stahl
- Abmessungen: 275 x 140 mm
- Sitzknochenabstand: 9-11 cm
- Gewicht: ca. 365 g
- Farbe: Schwarz
- Handmade in Italy
Weitere Produktinformationen Selle SMP Extra Fahrradsattel
Der Einsatzbereich des Fahrradsattels reicht von der Straße über Spinning bis
hin zum Home Trainer. Er ist mit softem PU-Schaum gut gepolstert,
sodass man darauf auch bei längeren Ausfahrten sehr angenehm
sitzt. Die Decke wird durch den Vakuum-Produktionsprozess ganz
ohne Klebstoff oder mechanische Befestigungselemente aufgepresst. Dank
des mit Carbonfaser verstärkten Nylonrumpfes wiegt der
Extra lediglich etwa 365 Gramm. Er ist 27,5 Zentimeter lang und
14 Zentimeter breit. Damit eignet er sich für einen Sitzknochenabstand von
9 bis 11 Zentimeter. Selle Italia fertigt seine Sättel von Hand
in der Provinz Padua und auch die dazu benötigten Materialien stammen
zu 100 Prozent aus Italien.
Selle SMP Sattel-Charakteristika
Das besondere an Fahrradsätteln von Selle SMP ist ihre ergonomische
Form. Charakteristisch ist die „Hakennase“, die bei längerem Fahren
bergauf oder bergab eine ebene Basis zum Sitzen bereitstellt und mehr
Kontrolle über das Bike gewährt. Überdies verhindert der „Schnabel“ der
Selle-SMP-Sättel, dass bei Männern die Testikel hochgeschoben werden. In der
Mitte der Sattelfläche verfügen die Sättel des italienischen
Traditionsherstellers über einen ungewöhnlich großen Kanal, der nicht
nur der Belüftung dient. Hauptsächlich soll er verhindern, dass
der Blutfluss an empfindlichen Stellen im Dammbereich
unterbrochen wird und sie gequetscht werden. Ferner ist die Form des hinteren
Profils dergestalt, dass es eine ideale Sitzposition begünstigt. Dadurch verteilt sich der Druck über die Gesäßmuskeln sowie den unteren
Sitzbeinbereich und Quetschungen werden vermieden. Die Sattelstreben sind besonders lang, damit man den Sattel perfekt auf der
Sattelstütze platzieren kann – sei es weit vorne oder weit hinten.

















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