Selle SMP E-City E-Bike-Sattel

Dieser besonders breite Sattel wurde speziell
für City-E-Bikes entwickelt – perfekt für die täglichen
Fahrten in der Stadt. Die Fahrradsättel von Selle SMP mit ihrer „Hakennase“
sind unverwechselbar und zeichnen sich durch ihren überragenden Sitzkomfort aus.

Technische Details Selle SMP E-City E-Bike-Sattel

• Empfohlene Verwendung: E-Bike, City
• Polsterung: stark
• Material Polsterung: Polyurethan + Gel
• Satteldecke: SVT Velvet Touch
• Rumpf: Kopolymerpolypropylen
• Untergestell: Stahl FeC30
• Abmessungen: 259 x 223 mm
• Sitzknochenabstand: 9-15 cm
• Gewicht: ca. 675 g
• Farbe: Schwarz
• Handmade in Italy

Weitere Produktinformationen Selle SMP E-City Fahrradsattel

Der Fahrrad-Sattel eignet sich für ein motorisiertes City-Rad. Er
ist gut mit PU-Schaum gepolstert, und zwar an verschiedenen
Stellen mit unterschiedlichem Dichtigkeitsgrad, sodass man darauf äußerst angenehm sitzt – auch bei längeren Fahrten.
Zusätzlich wurde ein selbstmodulierender Geleinsatz integriert, der sich an
Ihre individuellen anatomischen Eigenschaften anpasst.
Dadurch wird der Druck gleichmäßig verteilt, sodass er an
den entsprechenden Stellen um 30 Prozent reduziert
wird.

Die Decke aus mattschwarzem Velvet-Touch-Obermaterial sieht nicht nur
gut aus, sondern ist auch sehr widerstandsfähig, um die
Lebensdauer zu verlängern – ebenso wie das robuste Gestell
aus Stahl. Der Rumpf wird aus Kopolymerpolypropylen gefertigt. Der
Trekking-Sattel kommt insgesamt auf ein Gewicht von ungefähr 675
Gramm. Er ist 25,9 Zentimeter lang und 22,3
Zentimeter breit. Damit eignet er sich für einen Sitzknochenabstand von 9 bis 15 Zentimeter.

Selle SMP Sattel-Charakteristika

Das besondere an Fahrradsätteln von Selle SMP ist ihre ergonomische
Form. Charakteristisch ist die „Hakennase“, die bei längerem Fahren
bergauf oder bergab eine ebene Basis zum Sitzen bereitstellt und mehr
Kontrolle über das Bike gewährt. Überdies verhindert der „Schnabel“ der
Selle-SMP-Sättel, dass bei Männern die Testikel hochgeschoben werden. In der
Mitte der Sattelfläche verfügen die Sättel des italienischen
Traditionsherstellers über einen ungewöhnlich großen Kanal, der nicht
nur der Belüftung dient. Hauptsächlich soll er verhindern, dass
der Blutfluss an empfindlichen Stellen im Dammbereich
unterbrochen wird und sie gequetscht werden. Ferner ist die Form des hinteren
Profils dergestalt, dass es eine ideale Sitzposition begünstigt. Dadurch verteilt sich der Druck über die Gesäßmuskeln sowie den unteren
Sitzbeinbereich und Quetschungen werden vermieden. Die Sattelstreben sind besonders lang, damit man den Sattel perfekt auf der
Sattelstütze platzieren kann – sei es weit vorne oder weit hinten.